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Europa reanuda lentamente los vuelos mientras volcán islandés sigue activo
Días inestables
El
retorno a la normalidad completa se espera de aquí al jueves, según el
director de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación
Aérea (Eurocontrol), Bo Redeborn, si las emisiones de ceniza siguen
disminuyendo.
Luego de que este lunes se registrara un 30% de
los vuelos habituales en la Unión Europea, "podemos esperar a que entre
un 10 y 15% se agreguen durante la jornada de este martes y otro 10 a
15% al día siguiente (miércoles). Y si todo continúa como hasta ahora y
el volcán deja de emitir cenizas hacia Europa, probablemente volveremos
a la normalidad el jueves", dijo Redeborn.
Varios países no han
esperado la luz verde oficial europea para reabrir su cielo, como
Rumanía, que lo hizo la noche del lunes, o Estonia a las 00:00 GMT.
Suiza lo hará a las 06:00 GMT del martes.
Vuelos excepcionales
Tres
aviones despegaban por la noche de Amsterdam rumbo a Shanghai, Dubai y
Nueva York. Letonia autorizó el sobrevuelo de su territorio.
Aunque
su cielo estará cerrado hasta las 12:00 GMT del martes, Alemania
permitía vuelos excepcionales pilotados de forma manual y con ayuda de
los controladores aéreos.
Air Berlin ha empezado a restablecer
sus vuelos con Mallorca y Lufthansa anunció que reanudaba de inmediato
su tráfico de trayectos largos desde Alemania además de "algunos vuelos
domésticos".
En España, todos los aeropuertos estaban abiertos
este lunes y el gobierno los ha propuesto como plataforma para permitir
que los pasajeros bloqueados en otros continentes puedan aterrizar en
el continente europeo.
Millones varados
Los
cierres de aeropuertos y las restricciones impuestas han bloqueado a
unos 6,8 millones de pasajeros en 313 aeropuertos de todo el mundo,
según Airports Council International (ACI), la mayor organización
profesional aeroportuaria.
La reanudación del tráfico se hace
bajo la presión del sector aéreo, que critica con ambages las
restricciones de vuelo. Una prolongación del bloqueo podría afectar al
crecimiento económico de Europa, apenas salida de una recesión terrible.
La
Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha fustigado la
gestión de la crisis por los gobiernos y la UE, "un desbarajuste
europeo" que cuesta unos 150 millones de euros diarios al sector.
"La magnitud de esta crisis es más importante que el 11 de Setiembre", indicó el director de la IATA, Giovanni Bisignani.
© 2012 Univision Communications Inc.
* Esta información tiene el único fin de educar e informar. No tome acción alguna o deje de tomarla sobre la base de este contenido. No le recomendamos abstenerse de pedir consejo a un abogado. Por favor revise las Declaraciones Generales del Portal de Univision
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