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Francisco Blake murió por traumatismo, revelaron
Francisco Blake, secretario de Gobernación murió en un accidente aéreo.
- Notimex
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Cuerpos estaban completos
MEXICO - Las causas que provocaron la muerte del secretario de Gobernación, Francisco Blake Mora y siete funcionarios más, no tienen elementos fuera de lo ordinario, pues todos los decesos ocurrieron por traumatismos, de acuerdo a las conclusiones del Servicio Médico Forense.
Así lo dio a conocer el presidente del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal (TSJDF), Edgar Elías Azar, quien indicó que luego de las necropsias de ley practicadas a los cuerpos, no hay “absolutamente nada extraordinario que anunciar”.
“Fueron necropsias normales. Todas (las muertes) fueron (ocasionadas por) traumatismos”, indicó el magistrado en entrevista sobre los peritajes realizados por el Servicio Médico Forense el pasado 11 de noviembre.
Detalló que el mismo día del accidente se llevaron a cabo las labores de identificación de los cuerpos, así como otras pruebas periciales que tampoco revelaron que los pilotos hayan estado bajo el influjo del alcohol u otras sustancias.
Dio a conocer que “los cuerpos venían muy completos”, pero que la muerte del secretario de Gobernación y de las personas que viajaban en el helicóptero que se desplomó el viernes pasado, fue debido al impacto “muy severo” de la aeronave.
Se fortalece teoría de accidente
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez-Jácome, afirmó que con base en las investigaciones preeliminares, nada hace pensar en algo diferente a un accidente, en el siniestro en el que perdió la vida el secretario de Gobernación, Francisco Blake Mora.
En conferencia de prensa, sostuvo que dadas las condiciones de los restos de la aeronave se descarta por completo la teoría de una explosión o incendio.
El funcionario aclaró que el gobierno federal mantiene un proceso continuo de fortalecimiento de la normatividad aérea y detalló que en 2010 ocurrieron en México 4.5 accidentes de helicóptero por cada cien mil horas de vuelo, cifra plenamente consistente con el estándar internacional de 4.5.
Asimismo, expresó la apertura total y el compromiso de llegar al fondo para determinar perfectamente las causas de este hecho, para lo que se cuenta con apoyo de los mejores expertos nacionales e internacionales.
© 2011 Univision Communications Inc.
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