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Caos vial en México por transportistas
Cientos de unidades de transporte de carga participaron en una movilización nacional, en protesta por el incremento al precio de los combustibles en México.
En Monterey, una veintena de pesadas unidades, entre autobuses, tráileres y camiones torton, fueron estacionadas a un costado de la avenida Morones Prieto, en el municipio conurbado de Ciudad Guadalupe, con mantas con reclamos.
En Querétaro los transportistas iniciaron un paro de labores, al estacionar al menos 100 unidades de transporte pesado sobre la carretera 57, a la altura del puente Papanoa.
Transportistas del estado de Durango se colocaron en la salida a la carretera 45, en su salida Durango-México.
Carlos Rentería Ramírez, delegado regional de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), denunció que los están invadiendo autobuses extranjeros que operan sin permiso, por lo que piden el apoyo del gobierno estatal para regularlos.
Unas 200 unidades de transportistas se manifestaron el jueves en la carretera Mérida-Campeche, los camiones salieron en fila desde la explanada de la Secretaría de Fomento Agropecuario y Pesquero del gobierno del estado y se dirigieron al tramo que une Maxcanú con Halachó.
En la carretera federal Cárdenas-Villahermosa, transportistas de distintas agrupaciones exigieron que se impida circular a tráileres con doble semi-remolque.
Por lo menos 12 camiones de carga pesada del estado de Hidalgo establecieron un bloqueo sobre la carretera México-Tuxpan.
Sobre la avenida Rafael Cuervo del municipio de Veracruz, a la altura de Puerto Seco, decenas de unidades pesadas se estacionaron a las orillas de la vía como medida de inconformidad, misma que expresaron a través de mantas colocadas sobre las unidades.
Un grupo de tráileres causaron importantes afectaciones sobre la avenida Periférico Norte, así como en la zona de Cuautitlán Izcalli, con dirección a la Ciudad de México.
En esta vialidad, los choferes avanzaron lentamente, tanto en carriles centrales como laterales, por lo que se implementó un operativo con unidades de seguridad estatales y municipales.
Los transportistas informaron que esperaban instrucciones de sus líderes para continuar su marcha hacia la Ciudad de México.
La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC) se reunió con autoridades federales del ramo para reformar el aspecto de la regulación y supervisión del autotransporte.
Finalmente, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) de México, avaló las medidas anunciadas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ya que, opinó, “con ellas se restablecerá la seguridad en las carreteras”.
Explicó que no existe ningún fundamento para autorizar a las configuraciones doblemente articuladas una carga adicional de 4.5 toneladas, por lo que dijo estar de acuerdo con la suspensión del artículo segundo Transitorio de la Norma 12 de Peso y Dimensiones.
De acuerdo con la Canacar, solo en México se trasladan 80 toneladas de peso bruto vehicular en una sola configuración, como si no existiera otro modo de transporte alternativo, como el ferrocarril, cuya vocación es, precisamente, mover productos de gran peso y poco valor agregado.
El presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Javier Altamirano y su similar de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), Elías Dip, comentaron que las medidas anunciadas perjudicarán a la industria y a la economía del país.
El organismo encabezado por Juan Carlos Muñoz, dijo también que es una irresponsabilidad culpar a los conductores de todos los accidentes que se presentan en las carreteras federales. (Con información de Notimex)
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