Muere un buzo en la labor de remolque del Costa Concordia

Univision.com | Feb 01, 2014 | 5:25 PM

Moreno Franco trabajaba para la empresa Underwater Contractors Spain (UCS) con sede en Cádiz.

El buzo español Israel Moreno Franco, de 42 años, falleció el sábado mientras trabajaba en las tareas de preparación para remolcar el crucero Costa Concordia, que naufragó frente las costas de la isla italiana del Giglio en enero de 2012.
“El cuerpo del buzo español fue trasladado en helicóptero al hospital más cercano”
Según los primeros datos, el hombre se hirió gravemente en una pierna mientras estaba trabajando bajo el crucero y murió desangrado mientras un colega le ayudaba a salir del agua.
Moreno Franco trabajaba para la empresa Underwater Contractors Spain (UCS) con sede en Cádiz, según confirmó una fuente de esa compañía.
De acuerdo con la primera reconstrucción, cuando su compañero de inmersión le logró llevar a la superficie, Israel Moreno estaba aún con vida y fue inmediatamente atendido por los equipos médicos presentes, pero su estado era gravísimo y aunque se le intentó reanimar murió en la plataforma colocada al lado del Concordia, desde dónde se siguen las operaciones, detalla la agencia de noticias Efe.

Restos humanos fueron encontrados en el barco Costa Concordia, autoridades dijeron que podrían tratarse de las dos personas aun desaparecidas.

El cuerpo del buzo español fue trasladado en helicóptero al hospital más cercano.
El buzo español, según explican los medios de comunicación italianos, se quedó atrapado en una plancha mientras trabajaba a unos diez metros de profundidad y se hizo un grave corte en la pierna, tras lo cual se desangró.
Según detalla Efe, los trabajadores que están realizando todas las tareas para remolcar el crucero han explicado que los submarinistas se sumergen siempre en parejas por si alguno de sus integrantes tiene un problema.

Un logro de la ingeniería logró el reflote del barco hundido en enero de 2012. Esperan devolver pertenecias a pasajeros y encontrar dos cuerpos aún desaparecidos.

Moreno Franco trabajaba en la colocación en uno de los lados del crucero de los bloques que servirán como flotadores para que el barco pueda ser remolcado a un puerto para su desguace el próximo junio.
El comisario extraordinario para el reflotamiento del Costa Concordia y jefe de Protección Civil de Italia, Franco Gabrielli, recordó que las personas que trabajan en las tareas del Concordia "lo hacen cada día en condiciones difíciles y llenas de riesgos". 
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